市大氣辦督查人員盧銳泉介紹，目前全市有1000多個在建工地，陸續(xù)安裝了揚塵在線監(jiān)測系統(tǒng)和自動噴淋設施，實施“智慧化”管理。在工地入口，通常會豎立電子顯示屏，輪番播報PM2.5、PM10的濃度數(shù)值，以及噪聲分貝、溫度、濕度、風速、風向等實時數(shù)值，并傳輸至監(jiān)控部門電腦或屏幕。當顯示的PM2.5、PM10濃度達到設定的限值時，會啟動霧炮機、噴淋等降塵設施。

事實上，自打響藍天保衛(wèi)戰(zhàn)后，全市在建工地全部納入了揚塵污染防治范疇，所有施工工地和拆除工程要滿足“六個100％”。同時，根據(jù)揚塵污染防治工作要求，在建筑工地出入口都裝有視頻監(jiān)控設備，全天候監(jiān)控工地物料運輸情況。

南城碧桂園項目經(jīng)理楊志良指著噴淋管表示：“每隔6米就有一個噴頭，每隔兩個小時就會自動噴淋。”據(jù)介紹，在這塊近10萬平方米的建筑工地上，設有圍墻噴淋、塔吊噴淋兩套噴淋設備，可覆蓋直徑120米的建筑范圍，有效降低周邊揚塵濃度，改善工人施工環(huán)境。

正在工地作業(yè)的鋼筋綁扎工楊在沖說，“工地鋼筋、水泥、沙石，到處都是建筑材料，只要施工，就會有揚塵飄蕩。以前，建筑工地沒有噴淋設備，全靠人工噴水，臨近道路的就用灑水車噴水，費時費力，效果也不好，每天下班渾身都是灰。”不過，去年5月開始，東莞建筑工地推行安裝噴淋設施。楊在沖也感受到揚塵防治帶來的好處，“啟動噴淋設施后，工地灰塵少了，周邊氣溫也降低了。現(xiàn)在下班，鼻孔再也不會熏黑。”

工地內(nèi)部嚴防揚塵，也要嚴防揚塵影響周邊環(huán)境。在工地入口，還設置車輛沖洗池，進出工地的車輛駛進卡位，噴淋設施會自動啟動，沖洗輪胎和車身。“經(jīng)過一分鐘的沐浴，確保輪胎、車身不帶泥，不污染門口道路，才可放行車輛。”盧銳泉坦言，“從督查情況來看，目前大部分建筑工地嚴格落實揚塵污染防治措施。”部分工地還會自我加壓，在門口道路灑水，控制塵土飛揚，降低施工現(xiàn)場揚塵對周邊環(huán)境的影響。